Олег Пеньковский

[Григорий Головин]

Пеньковский во время войны командовал полком истребителей танков. Это герои-смертники. Так вот, этот смертник был награждён орденом Александра Невского, который давали не только за выдающиеся командирские качества, но и за личную храбрость в бою. Это надо было сочетать – умение командовать и личную храбрость. Два ордена Красного знамени, орден Отечественной войны первой степени, Красная Звезда. (с)
young.rzd.ru/isvp/public/young?STRUCTURE_ID=504...

1937—1939 — обучение во 2-м Киевском артиллерийском училище
1939—1940 — политрук батареи (участник польской и финской войны)
1940—1941 — заместитель начальника политотдела по комсомольской работе Московского артиллерийского училища
1941—1942 — старший инструктор по комсомольской работе политуправления Московского военного округа
1942—1943 — офицер по особым поручениям Военного совета Московского военного округа
1943—1944 — начальник учебного отряда и позднее командир артиллерийского батальона 27-го артиллерийского полка 1-го Украинского фронта
1944—1945 — адъютант командующего артиллерией 1-го Украинского фронта (Многолетние служебные и личные отношения, в том числе в послевоенные годы, между Пеньковским и кандидатом в члены ЦК КПСС главным маршалом артиллерии Сергеем Сергеевичем Варенцовым привели к тому, что после суда над Пеньковским Варенцов был понижен в звании до генерал-майора и лишён наград, хотя в ходе суда и следствия никакие обвинения ему не предъявлялись. Аналогичные проблемы имел и тогдашний начальник ГРУ Иван Александрович Серов)
1945 — командир 51-го гвардейского артиллерийского полка 1-го Украинского фронта
Награды: 2 ордена Красного Знамени, Орден Александра Невского, орден Отечественной войны 1-й степени, орден Красной Звезды, 8 медалей. По приговору суда лишён воинского звания и всех государственных наград.

@темы: Великая отечественная, РККА, Знаменитости на войне

---

Британцы, награждённые советскими наградами

[Григорий Головин]

Советские деятели, награждённые британскими наградами www.diary.ru/~velikoe-sorokoletie/p163930283.ht...

1.Бернард Лоу Монтгомери, 1-й Виконт Монтгомери Аламейнский

Кавалер ордена «Победа» (№ 14 - 5 июня 1945)
Кавалер ордена Суворова 1-й степени (1944)

2.Клементина Оджилви Спенсер-Черчилль, баронесса Спенсер-Черчилль

Орден Трудового Красного Знамени

3.Артур Уильям Теддер, 1-й барон Теддер

Орден Кутузова 1 степени (28 августа 1945 года)

4.Сэр Траффорд Ли-Мэллори

Орден Кутузова 1 степени (1944)

5.Сэр Бертрам Хоум Рамсей

Орден Ушакова 1 степени

6.Сэр Джон Кронин Тови, 1-й барон Тови

Орден Суворова 1 степени (29 февраля 1944)

@темы: Великая отечественная

---

Николай Щёлоков

[Григорий Головин]

министр внутренних дел СССР
Николай Анисимович Щёлоков

В Красной Армии в 1934-1935 и 1941-1946 годах.
С началом Великой Отечественной войны на Н.А. Щёлокова была возложена персональная ответственность за возведение к 1 августа 1941 года оборонительных рубежей вокруг города Днепропетровска, а несколько позже - эвакуация населения и материальных ценностей. После отхода Красной Армии из Днепропетровска Н.А. Щёлоков был включён в состав оперативной группы Военного совета Южного фронта в Сталинграде, впоследствии возглавил эту группу. После должности уполномоченного Военного совета Южного фронта по Сталинградской и Ростовской областям (1941-1942 годы), был заместителем начальника тыла Северной группы войск Закавказского и Северо-Кавказского фронтов по политической части (1942-1943 годы), заместитель командира по политической части - начальник политотдела 218-й Краснознамённой Ромоданско-Киевской стрелковой дивизии и 28-го стрелкового корпуса (1943-1945 годы); участвовал в битве за Кавказ, в боях за освобождение Украины, Польши и Чехословакии.
После войны в 1945-1946 годах Н.А. Щёлоков ответственный секретарь партийной комиссии при политуправлении Прикарпатского военного округа. Демобилизован.

На фронте познакомился с женой - Светланой Владимировной. Закончила свою жизнь она также трагично, как и её муж...

www.aferizm.ru/histiry/his_Schelokov.htm

www.sovsekretno.ru/magazines/article/2950

Николай и Светлана Щёлоковы.

Друзьями они стали на фронте. Л. Брежнев (в центре) и Н. Щёлоков (справа)

@темы: Великая отечественная, РККА, Знаменитости на войне, Леонид Ильич

---

Брежнев на войне-2

[Григорий Головин]

Эти фотографии мною уже здесь помещались, но я решил вывесить их же, но с комментариями с одного сайта

Однако со второй половины 70-х годов этот героический, но малозначительный в общем масштабе войны эпизод стал безмерно увеличиваться. Книжечку Брежнева включили в список обязательной литературы для изучения в средней школе, в вузах и системе партийного просвещения.
На Фото: Бригадный комиссар Леонид Брежнев (справа) вручает партийный билет красноармейцу в период боев под Туапсе.

Штаб армии и ее политотдел находились на Большой земле в относительной безопасности. Как можно судить по небольшой книжке Брежнева, он был на Малой земле всего два раза; один раз с бригадой ЦК партии, другой раз для вручения партийных билетов и наград солдатам и офицерам.
На Фото: Начальник политотдела 18-й армии Леонид Брежнев ( сидит справа) с офицерами 107-й отдельной стрелковой бригады.

С 1941 года Брежнев в действующей армии. Один из наиболее важных эпизодов в боевой биографии 18-й армии - это захват и удержание в течение 225 дней плацдарма южнее Новороссийска в 1943 г., получившего название "Малая земля".
На Фото: Полковник Леонид Ильич Брежнев (слева) со своим адьютантом И. Кравчуком на Малой земле.

ria.ru/photolents/20061213/56863078_15.html

@темы: Великая отечественная, РККА, Знаменитости на войне, Леонид Ильич

---

Алексей Григорьевич Явлинский

[Григорий Головин]

Участник Великой Отечественной войны. В действующей армии с февраля 1942 года. Был командиром батареи артиллерийского полка 333 Гвардейской горнострелковой ордена Боевого Красного знамени Туркестанской дивизии. Воевал на Северном Кавказе, в составе 52-й Отдельной Приморской армии участвовал в Керченском десанте, освобождал Крым, Украину, Чехословакию. Закончил войну старшим лейтенантом в городе Высоке Татры (Чехословакия). Награждён орденом Отечественной войны 2-й степени, орденом Красной звезды, медалью «За боевые заслуги».

www.yavlinsky.ru/press/index.phtml?id=303
После выпуска из коммуны в 1937 году окончил еще и офицерские курсы. На фронт Алексей Григорьевич, 22 лет, ушел из Харькова. Был Кавказ, куда коммунары вместе с Макаренко ходили каждый год, были бои за освобождение Украины, несколько контузий и ранение. Свои двадцать пять встретил в Праге, командиром батареи. Орден Красной звезды, два ордена Отечественной войны, медали.

@темы: Великая отечественная, РККА, Знаменитости на войне

---

Борис Матвеевич Чубайс

[Григорий Головин]

@темы: Великая отечественная, РККА, Знаменитости на войне

---

Иностранцы в РККА

[Григорий Головин]

Ярослав Гашек, 1920.


Командный состав китайского батальона 29-й стрелковой дивизии III армии Восточного фронта.

@темы: РККА, Гражданская война

---

Найдено в Инете

[Григорий Головин]

@темы: Великая отечественная, РККА, ВВС

---

Благословение Георгия Жукова оптинским старцем в 1925.

[Григорий Головин]

@темы: Великая отечественная, РККА, Жуков, Маршалы СССР

---

Будущий Маршал Советского Союза Сергей Соколов, 30-е годы.

[Григорий Головин]

Он жив и сейчас, ему 100 лет.

@темы: Великая отечественная, РККА

---

Лица войны

[Григорий Головин]

Некоторые фотографии участников Великой Отечественной.

Кубанские казаки на Параде Победы 24 июня 1945 на Красной площади в Москве.

Наша девушка-снайпер, прекрасная пери, ангел смерти - Зиба Ганиева, наполовину азербайджанка (по отцу), наполовину узбечка (по матери).

Снайперы Семён Номоконов и Тогон Санжеев. Первый - эвенк, второй - бурят.

@темы: Великая отечественная, РККА

---

Немецкие самолёты в СССР

[Григорий Головин]

У самолёта He 100, Германия, 1939. В центре — лётчик-испытатель С. П. Супрун
Степан Супрун
Иван Фёдорович (Ованес Тевадросович) Тевосян

19 августа 1939 года между Германией и СССР было заключено торгово-кредитное соглашение, в рамках которого Германия предоставила Советской России кредит в 200 млн рейхсмарок сроком на пять лет. В рамках этого кредита предполагалось закупить определённое количество немецкой военной техники, которая весьма интересовала советских инженеров и конструкторов. С целью ознакомления и заказа техники в Германию была направлена госкомиссия из 48 инженеров, лётчиков, чиновников, во главе с наркомом судостроительной промышленности СССР И. Ф. Тевосяном. Комиссия находилась в Германии с 25 октября по 15 ноября 1939 года. По окончании работы комиссии были сформированы списки заказов, которые А. И. Микоян вручил 25 декабря 1939 года лично главе германской экономической делегации, К. Риттеру. В ходе визита один из лётчиков-испытателей, Степан Павлович Супрун, совершил пробный полёт на He 100. И. Ф. Тевосян так описывает этот эпизод:

Из ангара нам вывели самолёт, предложили осмотреть. С. П. Супрун залез в кабину и, за 15 минут ознакомившись с приборами и управлением самолёта, попросил меня: «Дядя Ваня, проверь». Я его проверил, нашел, что он все разобрал правильно. Мы завели мотор, послушали — все в порядке, обратились к немцам: можно, мол, вывозить на старт. И тут началась тихая паника: немцы забегали по ангару, стали куда-то звонить и через полчаса объявили нам, что есть очень строгая инструкция, подписанная самим Герингом, по которой к полетам на He 100 допускаются только летчики, прошедшие трехмесячную подготовку. Мы заявили, что наш Супрун — летчик-испытатель и для него не требуется специального обучения. Они снова забегали и еще через полчаса сказали, что могут разрешить нам полёт только при условии, что мы оплатим стоимость самолёта в случае, если мы его разобьем. Я подписал это предъявление, но самолёт опять не буксируют на взлётную полосу.
Через некоторое время мне приносят письмо, в котором оговаривалось, что в случае катастрофы фирма не несет ответственности за жизнь летчика. Ничего, не говоря Супруну, я подписываю и это обязательство. После этого самолёт наконец-то вывезли на ВПП. Супрун блестяще провёл полет, выполнив ряд фигур высшего пилотажа, которых не делали немецкие летчики при заводских испытаниях. Его встретили аплодисментами и понесли на руках в столовую. Здесь хозяин фирмы старик Хейнкель устроил в честь Супруна банкет. В ознаменование столь акробатического полета он предложил своеобразный салют: после каждого выпитого тоста рюмки били о лист 10-мм авиационной фанеры. К концу банкета у этого листа выросла довольно большая куча битого хрусталя.

В одном из докладов на коллегии НКАП, проходившей 13 декабря 1939 года, П. В. Дементьев, один из состава комиссии, сообщил о He 100, показанных делегации 12 ноября 1939 года:

Этот самолёт имеет с мотором Даймлер-Бенц 680 км/ч. Этих самолётов мы видели 20—25 штук готовых, около 15 штук на аэродроме и около 10 штук в цехе. Вооружен он пушкой и 2-мя пулеметами.


Александр Сергеевич Яковлев

Для закупки авиационной техники Германии была направлена вторая группа специалистов. Эта группа составляла специальную комиссию и посетила Германию в марте 1940 года. Руководил ею заместитель наркома авиационной промышленности А. С. Яковлев, который дал следующую оценку поездке:

В общем, вторая поездка в Германию была такой же интересной и полезной, как и первая, а может быть еще интереснее, потому что если первая носила ознакомительный характер, то эта — деловой: мы отбирали и закупали интересующую нас авиационную технику.


Алексей Иванович Шахурин

В состав первой и второй комиссии входил И. Ф. Петров, бывший на тот момент заместителем начальника НИИ ВВС. После второй поездки он доложил, что число производимых самолётов в Германии в три раза превышало таковое в Советском Союзе. Несмотря на то, что А. И. Шахурин дважды предпринимал попытки опровергнуть эти утверждения, Сталин принял решение о срочном увеличении выпуска самолётов вдвое. В последние годы XX века было выяснено, что И. Ф. Петровым объём выпускаемых Германией самолётов был существенно завышен. Фактически он был примерно равен объёму производства самолётов в СССР в то время (в 1939 году 23 самолёта в день у Германии и 28 самолётов в день у СССР). Однако вследствие предпринятых усилий по увеличению числа самолётов к 1940 году СССР в среднем превосходил Германию по объёму выпускаемых самолётов в полтора раза.
В соответствии со списком закупок, который был создан по результатам комиссии 1940 года, предполагалось закупить 36 летательных аппаратов, в том числе 10 самолётов He 100:

По рекомендации побывавшей в Германии делегации в начале 1940 г. через Наркомат внешней торговли был оформлен заказ на немецкие самолёты и оборудование для детального изучения их в нашей стране. Он включал в себя более 100 наименований. В частности, по самолётам предполагалось приобрести 5 экз. He 100 с паровым охлаждением, 5 He 100 с обычным водяным охлаждением, 5 Bf 109E, 5 Bf 110C, по 2 бомбардировщика Ju 88 и Do 215, по 3 экз. учебно-тренировочных самолётов Бюккер Bu 131 «Юнгманн», Bu 133 «Юнгмайстер» и Fw 58, самолёт-рекордсмен Me 209, а также 2 вертолёта Fw 226.

По результатам испытаний He 100 в НИИ ВВС советские специалисты авиастроения сделали точный вывод, что данный самолёт является опытным образцом и построен малой серией. Поэтому остаётся непонятным, почему несмотря на выводы из испытаний самолёта заблуждение о его статусе в люфтваффе длительное время поддерживалось на самом высоком уровне руководства.


He 100D на площадке в НИИ ВВС в 1940 году

Специалисты из делегации СССР выразили большой интерес к моделям серии D-1 и D-0, так как подобная используемой испарительная система охлаждения двигателя была сконструирована Ильюшиным для опытного истребителя ЦКБ-32 (И-21). Было принято решение о покупке трёх He 100D-1. Машины были поставлены и распределены в советские профильные институты в 1939—1940 годах.

@темы: РККА, ВВС

---

Атака польских кавалеристов на танки

[Григорий Головин]

Эпическая картина живописи некоего Ежи Коссака "Битва под Кутно" от 1939 года посвященная знаменитому мифу об атаке легкой кавалерии.
Доставляет здесь всё - начиная от стрельбы из пистолета в триплекс, сдающихся под могучим напором улан немцев и заканчивая ударом пики в лоб неизвестному бронемонстру (танк Гротте?), явно вылезшему из мультов о "Войнах клонов" эпохи расцвета Торговой Федерации.
Но и это еще не всё: оказывается, в 1943 Коссак перерисовал свой шедевр, видимо несколько раз увидев настоящие танки. Что не сделало их более похожими: смахивают на мутировавших "Черчиллей" с башнями от "Матильд".
Как же всё было на самом деле?
"Началось все с высокомерной фразы в мемуарах Гейнца Гудериана «Воспоминания солдата»: «Польская поморская кавалерийская бригада из-за незнания конструктивных данных и способов действий наших танков атаковала их с холодным оружием и понесла чудовищные потери». [37– С.98–99] Слова эти были поняты буквально и творчески развиты в художественной литературе: «По крупповской броне звонко стучали клинки отважных варшавских жолнеров, об эту же броню ломались пики польской кавалерии. Под гусеницами танков погибло все живое...». [38– С.51] Кавалеристы стали представляться какими-то буйнопомешанными, бросающимися в конном строю на танки с шашками и пиками.
Главным героем упомянутого Гудерианом эпизода (вошедшего в историю как бой под Кроянтами) стал польский 18-й Поморский уланский полк. Этот полк был образован 25 июня 1919 г. в Познани под именем 4-го Надвислянского уланского, а с февраля 1920 г. стал 18-м Поморским. 22 августа 1939 г. полк получил приказ о мобилизации, которая завершилась менее чем за неделю до войны, 25 августа. После мобилизации полк насчитывал 35 офицеров, более 800 подофицеров и рядовых, 850 лошадей, два 37-мм противотанковых орудия Бофорса (по штату их должно было быть вдвое больше), двенадцать 7,92-мм ПТР Марошека обр. 1935 г., двенадцать станковых пулеметов и восемнадцать ручных пулеметов. Новинками века «войны моторов» стали 2 мотоцикла с колясками и 2 радиостанции. Вскоре полк был усилен батареей 11-го конно-артиллерийского дивизиона. Батарея насчитывала 180 артиллеристов, 248 лошадей, четыре 75-мм пушки с боекомплектом из 1440 снарядов и два тяжелых пулемета.

Полк поморских улан встретил утро 1 сентября 1939 г. на границе и первую половину дня вел вполне традиционный оборонительный бой. Во второй половине дня кавалеристы получили приказ нанести контрудар и, воспользовавшись переходом противника вследствие этого удара к обороне, отступить назад. Для контрудара был выделен маневренный отряд (1-й и 2-й эскадроны и два взвода 3-го и 4-го эскадронов), он должен был выйти к 19.00 в тыл немецкой пехоте, атаковать ее, а затем отступить к линии укреплений в районе местечка Рытель, занятых польской пехотой.

Однако обходной маневр привел к неожиданным для обеих сторон результатам. Головная застава отряда обнаружила батальон немецкой пехоты, находившийся на привале в 300–400 м от опушки леса. Поляки решили атаковать этого противника в конном строю, используя эффект внезапности. По старинной команде «szable dlon!» (сабли вон!) уланы быстро и слаженно обнажили клинки, заблиставшие в красных лучах заходящего солнца. В атаке участвовал командир 18-го полка полковник Масталеж. Повинуясь сигналу трубы, уланы стремительно понеслись на врага. Расчет на внезапность атаки оказался верным: не ожидавшие атаки немцы в панике бросились врассыпную по полю. Кавалеристы беспощадно рубили бегущих пехотинцев саблями.

Прервали триумф кавалерии скрытые доселе в лесу бронемашины. Выехав из-за деревьев, эти бронемашины открыли пулеметный огонь. Помимо бронеавтомобиля, огонь открыло также одно орудие немцев. Теперь по полю под смертоносным огнем заметались поляки.

Понеся большие потери, кавалеристы отступили за ближайший лесистый гребень, где собралась едва ли половина участвовавших в атаке всадников. Однако потери в кавалерийской атаке были намного меньше, чем можно себе представить из описания боя. Были убиты три офицера (включая командира полка полковника Масталежа) и 23 улана, один офицер и около 50 улан были тяжело ранены. Большую часть потерь 18-го уланского полка за 1 сентября 1939 г., составивших до 60% людей, семь пулеметов, два противотанковых орудия, полк понес в общевойсковом оборонительном бою. Слова же Гудериана не имеют в данном случае ничего общего с действительностью. Польские кавалеристы не атаковали танки, а сами подверглись атаке бронемашин в процессе рубки зазевавшегося батальона. В аналогичной ситуации обычная пехота или спешенная кавалерия понесла бы вполне сравнимые потери. Более того, ситуация с фланговым обстрелом из орудия могла стать пикантной и для выехавшего на поле взвода танков. История с рубкой крупповской брони оказывается выдумкой от начала и до конца. "
Источник :Исаев А. В. Десять мифов Второй мировой.
Взято отсюда www.yaplakal.com/forum3/topic325455.html

Польская кавалерия

@темы: Великая отечественная

---

Польские лётчики во Второй мировой

[Григорий Головин]

На стороне союзников
После сентябрьской кампании 1939 года, многие польские военные лётчики постарались перебраться во Францию. В ходе обороны Франции польские пилоты сбили около 50 немецких самолётов, 13 поляков-лётчиков погибли.
Затем польские лётчики переправились в Британию. В битве за Британию (июль-октябрь 1940) участвовали 145 польских пилотов истребителей. Были сформированы 2 польские эскадрильи в составе британских ВВС (302-я и 303-я, поляки также служили в других британских эскадрильях).
Польские пилоты достигли больших успехов — 303-я эскадрилья стала одной из самых результативных среди британских ВВС, сбив 125 немецких самолётов. Всего в ходе битвы за Британию поляки сбили 201 вражеский самолёт.
Летом 1940 были сформированы 2 польские бомбардировочные эскадрильи, вскоре общее число польских эскадрилий в Британии достигло 15: из них 10 истребительных, 4 бомбардировочных и 1 эскадрилья наведения артиллерии.
Группа польских лётчиков воевала в Северной Африке в 1943 (так называемый «Цирк Скальского»).
Польские лётчики бомбили Германию (15 килотонн бомб), в том числе Берлин, Рур и Гамбург, и сбрасывали вооружение и боеприпасы для партизан в Польше (426 вылетов) и других стран (909 вылетов).
Всего за время войны польские лётчики совершили из Британии 73,5 тысячи боевых вылетов. Они сбили 760 немецких самолётов и 190 ракет Фау-1, потопили 2 подводные лодки.
Самыми результативными из польских пилотов были Станислав Скальский, Витольд Урбанович, Евгениуш Хорбачевский и Болеслав Гладыш, сбившие по 15 и более вражеских самолётов каждый.
Потери польских ВВС составили до 2 тысяч погибшими. После окончания Второй мировой войны большая часть польского лётно-технического персонала (всего в мае 1945 было более 14 тысяч) осталась жить на Западе.

На нашей стороне
В июне 1943 польская пехотная дивизия имени Тадеуша Косцюшко была сформирована. 10 августа Верховный главнокомандующий (Сталин) распорядился о формировании польского корпуса в составе 2 пехотных дивизий, танковой бригады, артиллерийской бригады, авиационного полка и корпусных частей.
В августе 1943 года 1-я польская пехотная дивизия вместе с 1-м польским танковым полком им. Героев Вестерплатте и 1-м истребительным авиационным полком «Варшава» (32 самолета Як-1) составили 1-й польский корпус (12 000 человек) во главе со ставшим генерал-майором З. Берлингом.
Что касается технических войск: танковых, самоходной и реактивной артиллерии, авиации; то такие специалисты (как офицеры, так и подофицеры) в Польше практически отсутствовали. Все польские летчики уже сражались на Западе под знаменами лондонского правительства. Рассчитывать на них не приходилось. Поэтому советское командование приняло решение о переводе в Войско Польское целых частей: авиационных, танковых, самоходно-артиллерийских, реактивной артиллерии. Замену личного состава на поляков в них предполагалось производить постепенно по мере подготовки польских специалистов. В этих частях весь личный состав носил польскую форму, команды и обращения, несмотря на то, что поляков в них почти не было, произносились по-польски.
В конце июля — начале августа 1-я польская армия участвовала в освобождении Деблина и Пулав. 1-я польская бронетанковая бригада участвовала в обороне Студзянского плацдарма на западном берегу Вислы южнее Варшавы. В ее составе действовало три полка истребительной авиации
В боях с немцами на восточном фронте принимали участие также польские авиационные формации (состоящие, главным образом, из советских летчиков).
В 1945 г. роль польской армии заметно возросла, так как численность польских соединений достигла 200 000 человек (1-я и 2-я польские армии, 1-й танковый корпус, 1-й воздушный корпус и другие части), составив примерно 10 % от общей численности сил Советской армии, штурмовавших Берлин.
Весной 1944 г. около 600 польских курсантов обучались в советских летных и авиационно-технических школах.

Самолёты "Карась"
www.pandia.ru/95565/
Польские асы
www.airwar.ru/history/aces/ace2ww/sk_poland.htm...

Польские лётчики и самолёты

Берлинг

@темы: Великая отечественная, РККА, ВВС, союзники

---

Советские огнемётчики

[Григорий Головин]

@темы: Великая отечественная, РККА

---

Вадим Фадеев

[Григорий Головин]

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=2697
На фото вместе с лётчиком, Героем Советского Союза и асом Андреем Трудом

@темы: Великая отечественная, РККА, ВВС

---

Сталинские соколы на озере Хасан, 1938.

[Григорий Головин]

@темы: РККА, ВВС

---

Султан Амет-хан

[Григорий Головин]

Дагестанцы участвовали в войне на нашей стороне и дрались геройски. Самым крутым и заслуженным дагестанцем-участником Великой Отечественной является Дважды Герой Советского Союза Султан Амет-хан.

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=356
Летал он на легендарной "Аэрокобре", воевал в 9-м гвиап-е, где помимо него служили 27 Героев Советского Союза, из них 24 получили это звание, воюя в составе полка, в том числе 3 дважды Героя - Алелюхин (сбил 34 самолёта), Головачёв (сбил 30 самолётов) и Лавриненков (сбил 35 самолётов).
Всего за время войны Амет-Хан Султан совершил 603 боевых вылета (из них 70 — на штурмовку живой силы и техники противника), провёл 150 воздушных боёв, в которых сбил лично 30 и в составе группы 19 самолётов противника.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1136) командиру эскадрильи 9-го Одесского Краснознамённого гвардейского истребительного авиационного полка капитану Амет-Хану Султану присвоено 24 августа 1943 года. Второй медалью «Золотая Звезда» помощник командира по воздушно-стрелковой службе того же полка (1-я воздушная армия) гвардии майор Амет-Хан Султан награждён 26 июля 1945 года.

Родился отважный Герой в городе Алупке ныне Ялтинского горсовета Автономной Республики Крым. По этой причине, а также потому, что его мать была крымской татаркой, его считают своим крымские татары и чтят в Крыму. Но вот дело в том, что национальность, в данном случае, определяется по отцу, а отец Султана был лакец родом из аула Цовкра в Дагестане. Поэтому, данное обстоятельство позволяет отнести Амет-хана к дагестанцам и Дагестану.

@темы: Великая отечественная, РККА, ВВС

---

Знаменитые командующие танковыми армиями (СССР)

[Григорий Головин]

Вот у немцев был Гудериан, был Роммель, Были ещё Гот и Хауссер. Их имена раскручены и популярны.
Но хотелось бы назвать имена наших, советских командующих танковыми армиями. Зачастую, они менялись, но я назову лишь самых прославленных и известных.

1-я гвардейская танковая армия
Михаил Ефимович Катуков, Маршал бронетанковых войск (5 октября 1959). ГСС (23.09.1944, 06.04.1945).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=599

2-я гвардейская танковая армия
Семён Ильич Богданов, Маршал бронетанковых войск (1 июня 1945). ГСС (11.03.1944, 06.04.1945).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1090

3-я гвардейская танковая армия
Павел Семёнович Рыбалко, Маршал бронетанковых войск (1 июня 1945). ГСС (17.11.1943, 06.04.1945).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=359

4-я гвардейская танковая армия
Дмитрий Данилович Лелюшенко, генерал армии (8 мая 1959). ГСС (07.04.1940, 06.04.1945).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1062

5-я гвардейская танковая армия
Павел Алексеевич Ротмистров, Главный маршал бронетанковых войск (28 апреля 1962), Маршал бронетанковых войск (21 февраля 1944). ГСС (07.05.1965).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=1938

6-я гвардейская танковая армия
Андрей Григорьевич Кравченко, генерал-полковник танковых войск. ГСС (10.01.1944, 08.09.1945).

Биография - www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=869

@темы: Великая отечественная, РККА

---

Покрышкин

[Григорий Головин]

На фото - гвардии майор Александр Иванович Покрышкин.
Фото, очевидно, сделано в июне 1943.
Звезда ГСС: 24.05.1943 - № 993.
Два ордена Ленина: 22.12.1941 - № 7086 и 24.05.1943 - № 9600.
Орден (Боевого) Красного Знамени: 22.04.1943 - № 66983.
Внизу - американская награда: медаль «За выдающиеся заслуги» Армии Соединенных Штатов Америки, 1943 (в некоторых источниках медаль называется «За отличную службу»).
Медаль Армии США «За выдающиеся заслуги» (Distinguished Service Medal, Army Distinguished Service Medal, DSM).
Персональная военная награда Армии США, вторая по старшинству награда Армии США. Награда входит в занимающую третье место в общей системе старшинства военных наград США группу эквивалентых наград — медалей «За выдающиеся заслуги» Министерства обороны США и видов Вооружённых сил. Медалью «За выдающиеся заслуги» награждаются лица, проходящие службу в Армии США в любой должности, чьи заслуги во время выполнения обязанностей, связанных с высокой ответственностью, были оценены как выдающиеся.
Награждение медалью Армии США «За выдающиеся заслуги» производится от имени Президента США. Решение о награждении утверждается в мирное время начальником штаба Армии США, во время войны — государственным секретарём Армии США. Медалью «За выдающиеся заслуги» награждаются лица, проходящие службу в Армии США в любой должности, чьи заслуги во время выполнения обязанностей, связанных с высокой ответственностью, были оценены как выдающиеся. Лишь выдающееся выполнение особых задач может быть отмечено наградой, выдающееся выполнение рядовых, ординарных обязанностей само по себе не может служить основанием для награждения медалью «За выдающиеся заслуги».
Лица, проходящие службу в иных видах Вооружённых сил США, могут быть награждены армейской медалью «За выдающиеся заслуги» только в военное время, в этом случае требуется особое одобрение награждения со стороны Президента США. Во время войны военнослужащие иностранных государств, гражданские лица, в том числе иностранцы, также могут награждаться медалью Армии США «За выдающиеся заслуги».

Верно! Июнь 1943, Кубань. Так в книге "Познать себя в бою", М., 2010.

@темы: Великая отечественная, РККА, ВВС